M46 Patton | |
---|---|
Typ vozidla | střední tank |
Země původu | USA |
Historie | |
Výrobce | Detroit Arsenal Tank Plant |
Návrh | 1948–1949 |
Vyrobeno kusů | 800 + 360 M46A1 |
Ve službě | 1949–1957 [1] |
Základní charakteristika | |
Posádka | 5 |
Délka | 8,48 m |
Šířka | 3,51 m |
Výška | 3,18 m |
Hmotnost | 44 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | 102 mm max |
Hlavní zbraň | 90mm kanon M3A1 70 střel |
Sekundární zbraně | Kulomet M2 ráže 12,7 mm 2x kulomet M1919A4 ráže 7,62 mm |
Pohon a pohyb | |
Motor | Dvanáctiválcový vzduchem chlazený přeplňovaný benzínový motor Continental AV-1790-5A |
Síla motoru | 810 hp (604 kW) |
Odpružení | torzní tyče |
Max. rychlost | 48 km/h |
Poměr výkon/hmotnost | 18,4 hp/tunu |
Dojezd | 130 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
M46 byl americký střední tank navržený jako náhrada za typy M26 Pershing a M4 Sherman. Šlo o jeden z hlavních středních tanků americké armády z prvních let studené války. Ve službě byl od roku 1949 do poloviny padesátých let. Spojenci Spojených států za studené války používán příliš nebyl, bojoval převážně jen v Korejské válce a k vývozu došlo jen do Belgie a to jen v malém množství pro posádky, které se cvičily pro následující typ M47 Patton. Pro tyto účely se tank používal i ve Francii a Itálii.
M46 byl první z tanků, který dostal jméno po generálu Pattonovi, veliteli americké třetí armády[2] během druhé světové války a jednoho z prvních amerických velitelů, který prosazoval tanky pro použití v bitvě.[3][4]